一、【物联网头条】
三星公布标准化5G NTN技术
三星表示，计划将这一技术整合到调制解调器解决方案中，加速 5G 卫星通信的商业化，同时“为6G驱动的万物互联（IoE）时代铺平道路”。据介绍，NTN（非地面网络）是一种应用卫星和其他非地面载体的通信技术，无论是在山区、沙漠还是在海上，NTN都能将信号覆盖到之前地面网络无法到达的地区。基于这项技术，三星未来的Exynos调制解调器将支持双向文本信息以及高清图像和视频共享。
二、【智慧城市】
中国联通空中基站研制成功
近日，联通研究院联合河南联通、北京联通组成的《基于空间平台的应急通信系统研发》核心攻关项目组在河南安阳成功完成系统研制，可以投入使用。据介绍，本系统在应急通信需求情况下，可快速飞抵目标区域上空，并在空中飞行盘旋，展开应急通信保障。其中，长航时定制无人机可以实现500米-2000米以下的任意留空高度，有效载荷可达50kg，有效留空时间长达8小时。该系统基站覆盖面积可达100平方公里，单用户平均下载速率10Mbps，平均上行1Mbps，接入语音用户容量可达10000用户。
三、【工业互联网】
英伟达第四财季营收60.51亿美元
近日，英伟达发布的第四财季财报显示，英伟达该季度营收为60.51亿美元，同比下滑21%；净利润为14.14亿美元，同比下滑53%。英伟达在声明中表示，预计其在截至今年4月份的第一财季内，销售额将约为65亿美元。这一预期略好于分析师们的平均预期63.5亿美元。
四、【智能终端】
工信部：2022年我国锂离子电池行业产值突破1.2万亿元
据悉，2022年我国锂离子电池产量同比增长超130%，行业总产值突破1.2万亿元。2022年，我国锂离子电池行业产量持续快速增长，产业规模不断扩大，行业总产值突破1.2万亿元。2022年全国锂离子电池产量达750吉瓦小时，同比增长超过130%，其中储能型锂电产量突破100吉瓦小时。2022年，我国锂离子电池行业应用加速拓展，锂电在新能源汽车领域以及风光储能、通信储能、家用储能等储能领域加快兴起并迎来增长窗口期。2022年全国新能源汽车动力电池装车量约295吉瓦小时，储能锂电累计装机增速超过130%。2022年全国锂电出口总额3426.5亿元，同比增长86.7%，为新能源高效开发利用和全球经济社会绿色低碳转型作出积极贡献。
五、【智能网联汽车】
捷豹路虎将在欧洲新设三座工程中心，开发自动驾驶汽车技术
塔塔汽车旗下捷豹路虎近日宣布，作为与英伟达合作的一部分，公司将在欧洲新设三座工程中心开发自动驾驶汽车技术，创造近100个工程岗位。计划于德国慕尼黑、意大利博洛尼亚和西班牙马德里建设的工程中心将为捷豹路虎的下一代豪华汽车开发自动驾驶系统。捷豹路虎目前在美国、中国和欧洲拥有六座全球技术中心。捷豹路虎去年与英伟达达成多年合作协议，将共同开发自动驾驶解决方案。
六、【行业新闻】
武创院芯研所启动运营，系湖北首个芯片制造协同设计平台
据介绍，武创院芯研所聚焦国家半导体芯片制造—封装工业软件面临的“卡脖子”问题，针对半导体芯片集成工艺及可靠性关键核心技术攻关、小试中试服务、产学研转化孵化等问题，将建设先进芯片材料及工艺集成综合测试平台、芯片制造—封测材料数据库平台、多场多尺度耦合的芯片制造协同仿真平台、基于工艺及可靠性的芯片制造—封装CAPR工业软件平台等四大平台。
阿里达摩院联合高德发布多模态地理文本预训练模型MGeo
达摩院联合高德发布业界首个多模态地理文本预训练模型MGeo，其可充分理解地图上的每一个元素，并精准完成地图搜索、地理位置分析等任务。MGeo是阿里通义模型系列旗下的新模型，目前已在魔搭社区开放地理文本信息处理是导航软件、物流以及零售等行业的基础。然而，目前传统地理文本AI算法对于地理信息的理解仍局限在经纬度以及经纬度的远近上，无法像人类一样理解地图上的元素，该方法难以精准表示景区、园区、商业街等大型地理实体的具体形状，以及不同地图元素之间复杂的临近、包含等关系。
小红书宣布推出“种草值TrueInterest”
近日，小红书在上海举办WILL商业大会。会上，为了更科学地衡量和优化小红书的营销价值，小红书COO柯南首次推出“种草值TrueInterest”，它通过量化小红书用户的深度和主动行为，形成更科学、更高效的种草评估体系，让种草营销变得可衡量、可优化。记者了解到，目前，小红书月活创作者2000万+，日均发布笔记量300万+，日均搜索查询量近3亿次。
宝马集团与力拓达成低碳铝供应协议，可减少70%二氧化碳排放
近日，宝马集团与矿业企业力拓签署谅解备忘录，宝马集团将从2024年从力拓的加拿大水力发电业务中采购低碳铝，以此供应宝马集团在美国南加州斯帕坦堡工厂的车辆生产。宝马集团方面表示，与传统制造的铝相比，低碳铝可减少70%的二氧化碳排放；宝马有降低供应链二氧化碳排放的明确目标，通过使用创新材料，在车辆生产过程中便实现碳足迹的减少。宝马集团计划到2030年将单车平均全生命周期碳排放较2019年降低40%，其中供应链端降低20%、生产端降低80%、使用端降低50%。